多年來,制作部在圍繞廣告制作、候車亭燈箱、站牌等公交設(shè)施維護(hù)等“急、難、險(xiǎn)、重”工作中,充分發(fā)揚(yáng)了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的優(yōu)良作風(fēng),完成了一個(gè)又一個(gè)的突擊任務(wù),形成了一支充滿朝氣、團(tuán)結(jié)向上的青年先鋒隊(duì)和突擊隊(duì)。
制作部有11位成員組成,平均年齡30歲左右。主要負(fù)責(zé)公交公司所有公交車輛、候車亭燈箱廣告的制作維護(hù)、保潔亮化,車內(nèi)拉環(huán)、框架、投幣貼、線路走向圖的安裝,以及市區(qū)所有公交站牌的埋設(shè)、日常保潔和維護(hù),站名、公益廣告的制作、安裝等工作。
2009年,我市推行數(shù)字化城管,由案件處置標(biāo)準(zhǔn)高、時(shí)間緊、案件逐年增加,從2010年的722件,到今年截至11月底已處理1200多件,近四年時(shí)間累計(jì)處理數(shù)字化案件4000多件,再加上其他大量維修維護(hù)工作,該部人員面對(duì)如此繁瑣、量大、緊迫、耗時(shí)的工作,毫無怨言、隨叫隨到,放棄節(jié)假日和休息日,加班加點(diǎn)的情況數(shù)不勝數(shù)。
2011年,寶雞市創(chuàng)建全國(guó)文明城市期間,制作部工作量陡增。公交線路點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,該部同志不但晚上要完成正常的廣告制作,而且白天還要竄行于全市大街小巷進(jìn)行候車亭保潔、野廣告清理、公益廣告的安裝、站牌站名的修補(bǔ)、站桿的油漆翻新以及所有公交車輛內(nèi)部設(shè)施的維護(hù)等等。
2012年元月20日(臘月二十八),大雪紛飛,正當(dāng)人們沉浸于新春來臨前的喜悅中時(shí),石鼓山公園前一座新建的候車亭被過路的大貨車撞毀報(bào)廢,該部在接到拆除任務(wù)后,第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)用手抬,用肩扛,切割、拆卸、搬用……,雖然鞋子濕透了,兩手凍紅,可是沒人叫苦、喊累,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成清理工作,為大家過年出行候車掃清障礙。
2012年四月份,總公司對(duì)3、4、5、7、8、9、15、40、41、48等10多條線路,130多臺(tái)車輛進(jìn)行大調(diào)整,各線路路牌、站牌、線路走向圖等各項(xiàng)制作、安裝工作十分緊迫,制作部人員總動(dòng)員、齊參與,接連幾日,放棄休息時(shí)間,加班加點(diǎn),每天工作到凌晨2、3點(diǎn)鐘,第二天一大早仍按時(shí)到崗工作,從不叫苦叫累,按時(shí)保質(zhì)保量完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
2014年2月6日(正月大年初七),天降大雪,當(dāng)人們還沉浸在濃濃的年味中,享受著新春佳節(jié)時(shí),制作部的員工不畏嚴(yán)寒,己提前一天到達(dá)工作崗位,全力以赴配合54路延線前站點(diǎn)、站名的埋設(shè)、安裝工作。2月10日,公司開通55路、調(diào)整10路、21路、52路始發(fā)站和22路、53路個(gè)別站點(diǎn),涉及制作變更車內(nèi)電子路牌70余臺(tái)車共210幅、線路走向圖70余幅、埋設(shè)和拆移沿線站桿共計(jì)26處,六條線路沿線站名共計(jì)200余幅,制作部人員連續(xù)奮戰(zhàn)三晝夜,廢寢忘食,忘我工作,按時(shí)完成了任務(wù)。
5月份,公司80路開通在即,線路開通的前一天我們將準(zhǔn)備工作全部做到位,線路開通的當(dāng)天凌晨零點(diǎn),市場(chǎng)營(yíng)銷部、辦公室和制作部共計(jì)30余人全部出動(dòng),澆筑沿線站桿、粘貼站名。公司的車輛不夠便征用私家車來配合此項(xiàng)工作。截至當(dāng)天早上6點(diǎn),保障線路開通工作全部按時(shí)完成。
這就是我們制作部的工人們,他們時(shí)刻準(zhǔn)備著,聽從組織的召喚,哪里艱苦就沖向哪里,類似的事例還有很多,舉不勝舉。不論春夏秋冬,他們從不喊累,從不怕苦,在最艱苦的時(shí)候,總能沖在最前方,正是他們充分發(fā)揚(yáng)了艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng),熱愛本職、無私奉獻(xiàn),不畏嚴(yán)寒酷暑,忘我工作的精神,造就了一支能征善戰(zhàn)、能打硬仗的隊(duì)伍;造就了一支素質(zhì)過硬、技術(shù)過硬的隊(duì)伍;造就了一支“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之即勝”的隊(duì)伍,用他們辛勤的汗水,譜寫了公交人廣告艱苦奮斗的篇章。